9月9日，江西日报 B1版刊发的《向汽车尾气“宣战”》一文，引起南昌市公交总公司的高度重视。9月10日，该公司有关负责人来到本报，表示公交部门将进一步加大对公交车辆尾气排放检查力度，逐步淘汰冒黑烟的公交车，同时拟利用2009年天然气入赣契机，推广使用天然气车辆，彻底切断公交车“黑尾巴”。

　　据介绍，南昌市共有各类公交车2138辆。近年来国家不断提高车辆尾气排放标准，而客车报废年限为10年，目前，南昌还有大量只达到国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的公交车。为让公交车达到国Ⅲ标准，自2007年7月起，南昌公交总公司已投放巨资，新购置达到国Ⅲ标准的空调公交车217辆，目前已全部投入市内主要干道营运。未来，公交部门还将购入更多达国Ⅲ标准的公交车，逐步淘汰尾气不达标车辆。

　　针对现阶段部分公交车冒黑烟现象，南昌公交总公司成立了尾气污染防治工作领导小组，加强了新驾驶员培训，避免因司机不规范操作引起车辆冒黑烟现象。该公司还于2007年自筹资金110万元，在下属修理厂分别建设了一条车辆综合检测线、3条车辆简易检测线，并购置了5套移动尾气检测设备，用于日常车辆尾气排放的监控。

　　公交部门认为，现阶段引起机动车排放黑烟的原因很多，既有发动机本身设计制造质量问题，也有燃油含杂质过多问题，同时道路拥堵、行车缓慢也会增加车辆尾气排放量。因此，治理车辆尾气，还需要得到全社会更多的支持，如通过财政补贴更新、改造发动机，提高油品质量，建设公交专用车道等等。

　　据悉，汽车尾气问题已引起南昌市政府高度重视，为彻底切断公交车“黑尾巴”，南昌市拟在2011年全国城市运动会举行前，把市区主要道路公交车全部更换为达国Ⅲ排放标准的空调公交车，同时积极做好公交车使用天然气的各项前期准备工作。