记者21日了解到，广东省道路运输协会已向广东省物价局提交了关于公路客运班车价格调整的申请。

 

　　除了申请征收燃油附加费外，广东省道路运输协会还希望能形成公路客运价格与燃油价格的联动机制，以便及时地根据油价的变动而相应地调整长途客运的票价。

 

　　广东省财政厅21日下发的油价补贴方案规定，补贴范围之外的企业和个人，因油价上涨增加的支出，应通过产品、服务的价格转移或自我消化等方式解决，原则上不得纳入补贴范围。这就意味着，与市民关系密切的城市公路客运不在补贴范围之内，需要自行消化油价上涨而提高的成本。

 

　　据了解，广东省公路客运实施的是政府指导价，即在基准价基础上，最多可上浮30％，最低不限。广东省道路运输协会有关人士表示，油价的不断攀升，令不少运输企业叫苦连天。