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2005年6月份客车市场产销综述
　　2005年上半年已经过去，小编也在今天拿到了1～6月份的汽车行业数据。从数据看来，今年上半年全国共生产汽车2815152万辆，销售汽车2792376万辆，累计增长速度分别达到了5%和9%之多。应该说，今年上半年的情况比较乐观。如果这个增长速度保持到年底，那么今年年初一些专家所预测的全年产销达到560万台应该是可以实现的了。

　　具体的说一下客车行业。

　　6月份，全国生产客车14975台，比上个月增长18.97%，同比增长2.57%，前6个月累计生产客车84628台，同比累计下降了6.18%；本月销售客车14507台，比上月增长15.92%，同比增长5.71%，前6个月累计销售客车83357台，同比累计下降6.30%。

　　大型客车市场在今年上半年的表现可谓一枝独秀。我们来看一下具体数据：6月份，大型客车共生产1402台，比上月增长1.23%，同比增长0.72，累计生产8340台，同比累计增长24.55；6月份销售大型客车1416台，比上月下降8.53%，同比增长7.60%，累计销售8354台，同比累计增长27.04%。

　　大型客车生产企业中，郑州宇通和丹东黄海占据了市场的半壁江山，共计占有市场份额的49%，两家企业在前6个月分别生产大客2335和1751台。郑州宇通的同比累计增长速度更是达到了56.82%。凭借着大型客车业务的快速增长，郑州宇通在今年上半年实现了净利润超过50%的增长。在今年国内很多大型汽车企业纷纷叫嚷着“亏损”的背景下，宇通的这一表现在市场中显得格外突出。

　　中型客车市场的情况就有点差强人意了。6月份共计生产中型客车1394台，比上月下降7.50%，同比下降30.4%，前6个月累计生产8480台，同比累计下降12.67%；本月销售中型客车1440台，比上月下降3.29%，同比下降29.58%，前6个月累计销售8696台，同比累计下降10.87%。

　　中型客车生产企业中，同样是两家企业占据了过半的市场份额，只不过丹东黄海换成了苏州金龙，宇通却还是那个宇通。前6个月，苏州金龙和郑州宇通分别生产2987和1337台，销售3002和1460台。但尽管如此，包括这两家企业在内的大多数中型客车生产企业的产销情况却都比去年有所下滑。中型客车市场的萎靡，可以看做是客车行业目前有向两头发展的趋势。

　　轻型客车市场，6月份共计生产12179台，比上月增长25.62%，同比增长8.89%，累计生产67808台，同比累计下降8.11%；本月共计销售11651台，比上月增长22.93%，同比增长12.44%，累计销售66307台，同比累计下降8.70%。

　　轻客市场上，华晨金杯依旧是一骑绝尘，前6个月销售轻客27901台。排名在华晨之后的依次是江西江铃、北汽福田、福建东南、跃进汽车，这五家公司瓜分了80%的市场。江西江铃在上半年的增长速度达到34%，其主打产品全顺商务车在市场上的表现可圈可点。

　　综观半年来的客车市场，除大型客车之外，其余两个市场都有不用程度的疲软。今年各大型客车企业瞄准公交车业务和出口业务是造成这种情况的原因之一，另一个原因就是一些大型MPV对轻客的冲击。预计这两个因素还会继续作用下去，大型客车市场的争夺战将会愈演愈烈。

　　　　　　　　　2005年1～6月份客车行业生产情况 单位：辆

　　　　

　　　　　　　　　　2005年1～6月份客车行业销售情况 单位：辆

　　　　
 
中通客车精品一览
 
 
 

 

 

 
 
 
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